东莞环城路货车限行时间
环城南路（莞长立交）—环城东路（崇焕中路），八一路（同沙立交）—松山湖大道（石大路）路段，每天7：00-20：00禁止重型载货汽车通行。
东莞环城南路对非粤牌的载货汽车实行限行，限行时间为每天的7：00至20：00。
东莞环城南路对非粤籍货车限行。一般限行时间为每天7：00-20：00。具体章节如下：环城路(东、南、西段)-观绥路-东江大道-东城中路-观龙路-环城路(不含以上道路及G107)。环城南路(万昌立交)-环城东路(崇环中路)，八一路(沙桐立交)-松山湖大道(师大路)。
东莞市外地车辆限行吗
东莞市没有对外地车牌实施限行规定，部分道路仅对非本地的货车实行限制通行。新能源车辆和执行紧急任务的军警、消防、救护、工程抢险等特殊车辆不受上述限制。
自2019年1月1日起，东莞市实施了交通管制政策，限制外地牌照车辆的通行。该限行政策涉及非东莞牌照的小型车和货车，具体禁行区域为环城路连接范围以内、莞龙路、东城中路、东江大道、莞穗路以内的区域。禁行时间为每天的7：00-20：00。对于东莞内部的车辆，也有相应的限行规定。
【外地小轿车在东莞限行吗】广东省东莞市内汽车不限行，主要是对大货车比较有限行对策。东莞限行的轿车品牌包含外地燃油车、外地纯电动车、外地插电混动、当地燃油车、当地纯电动车、当地插电混动。
东莞市内小汽车不限行，主要是对货车有限行措施。东莞已解除限行，以下是旧限行规则。东莞限行的汽车类型包括外地燃油车、本地燃油车、外地纯电动、本地纯电动、外地插电混动、本地插电混动。
东莞限行政策自2019年1月1日起，东莞市全面执行交通管控措施，对非本地车牌和本地车辆设置了特定限制。对于非东莞牌照的小型车和货车，禁止在7：00至20：00进入环城路连接范围以内，至莞龙路、东城中路、东江大道、莞穗路和环城路这一区域。
东莞市针对非粤S牌微型车及以上载货汽车实施了特定的交通管控措施：限行规定： 环城路区域：每天 7：00-20：00，非粤S牌微型车及以上载货汽车禁止通行，范围包括环城路(东、南、西段)至莞穗路至东江大道等，详细请借鉴 东城中路至莞龙路连接区域(不包括G107)。
一个城市堵车限行外地车辆是有效的解决方法吗?
一个城市堵车，限行外地车辆只是解决堵车的方法之一。还不是最有效的方法，限行的目的，主要是引导路过的外地车走环城路绕行通过，不要进入城区。或让货车在夜间进入城区。对真正需要进入城区的车，即使北京，也是采取办通行证的办法让其进入的。
大城市对车辆进行限购和限行也是没有办法的，不这么做，真的很容易给交通带来巨大的压力，而且还存在安全隐患。一旦追尾的话，很有可能会出现多车追尾的情况，这不就给交警带来一定的工作负担了嘛，所以，大城市限行、限购还是很有必要的。
现在北京为了管理空气污染问题，对外地的车辆颁布了新的制度，那就是外来车辆禁止在北京市内行驶，但在北京限行制度颁布后弄出了一个改善措施，那就是外地车可以使用进京证，有了这个证就可以在北京市内行驶了，不过这个证的弊端就是不能长期使用，上面是有有效期的。
《老柳说车》总结，任何一项措施颁布都不可能让每个人满意，都会以牺牲一部分人利益满足大部分人利益为基础，限牌、限行不是根本解决办法，但近来 也是比较好 的办法，因为这种堵，在北、上、广这样的城市，是无解的。除非开发第五空间，除非汽车可以飞。
是方法。堵车是城市经济发展的必经阶段，限行也是现阶段行之有效的方法，但是仍希望有更加人性化的措施，保障每一位市民的出行便利。
东莞环城南路限行吗
『One』， 东莞环城南路对非粤牌的载货汽车是限行的，一般限行时间是每天的7：00-20：00，具体路段如下：环城路（东、南、西段）―莞穗路―东江大道―东城中路―莞龙路―环城路连接范围以内（不含上述道路及G107）。
『Two』， 东莞环城南路对非粤籍货车限行。一般限行时间为每天7：00-20：00。具体章节如下：环城路(东、南、西段)-观绥路-东江大道-东城中路-观龙路-环城路(不含以上道路及G107)。环城南路(万昌立交)-环城东路(崇环中路)，八一路(沙桐立交)-松山湖大道(师大路)。
『Three』， 东莞环城南路对非粤牌载货汽车实施限行措施，限行时间通常为每天 7：00-20：00。以下是具体的限行路段： 环城路（东、南、西段）、莞穗路、东江大道、东城中路、莞龙路以及环城路连接范围以内（不含上述道路及G107）。
『Four』， 东莞环城南路对非粤牌的载货汽车实行限行，限行时间为每天的7：00至20：00。
