还在纠结小鹏P7和特斯拉Model3?这篇文章给你一锤定音
这套小鹏汽车称之为“星际”的设计语言，在这台四驱高性能版的P7身上，不仅很好地营造出了新能源车的该有的“未来感”，也紧跟了当下年轻运动化的审美。 从整体来打量它，首先这台定位于中型车的P7实车看起来相当大，即使你是匆匆一眼，也绝对区分出它与Model 3的尺寸差距。
特斯拉model3和小鹏p7对比：生产厂商不同：特斯拉model3生产厂商是特斯拉中国；小鹏p7生产厂商是小鹏汽车。发动机不同：特斯拉model3发动机为纯电动275马力电动机；小鹏p7发动机为纯电动267马力电动机。电动机总功率不同：特斯拉model3电动机总功率为202kw；小鹏p7电动机总功率为196kw。
首先从基本尺寸来看，小鹏P7的高度和轴距超越了特斯拉Model3，甚至超过了特斯拉ModelS，因此在综合实用性和性价比方面，小鹏P7更具优势。然而，小鹏P7没有前舱，后备箱也没有物理开关，这对其他人来说可能不太方便。
小鹏P7和特斯拉Model3在多个方面存在不同。首先从尺寸来看，小鹏P7的高度和轴距超过了特斯拉ModelS，对比Model3更具优势。因此，小鹏P7在实用性和性价比方面更为出色。然而，小鹏P7没有前舱，后备箱也没有物理开关，这对其他人来说可能不太方便。
小结 从小鹏P7的产品性能、外观以及小鹏整体的品牌力、售后服务布局和充电网络建设等，小鹏P7这台车，还是值得期待的。当然，小鹏想要通过P7这款车来和特斯拉一较高下，并且想要威胁国产特斯拉Model 3，小编还是持保守态度的，尤其是当国产特斯拉Model 3的定价会跌破30万的情况下。
特斯拉Model 3只有一个版本的标准续航，NEDC续航只有445km，而便宜一点的小鹏P7续航可以达到656km。从续航能力来看，小鹏P7在30万以内可以取得压倒性优势超过Model 3。
新能源车限行吗?
绝大部分城市，新能源汽车是不限行的。实际当中，要查看当地的规定，根据地区的不同情况可能会有所差别。例如有的城市只规定了纯电动汽车不限行，其他类型的新能源汽车依旧限行。也就是说，增程式汽车、插电式混合动力汽车照样限行。
各地在执行新能源车限行政策时存在微妙的差异。以首都北京为例，尽管绿牌车可以在北京市区自由行驶，但其中仅纯电动和燃料电池车被明确视为新能源汽车。对于插电混动车，虽然可以上绿牌，但在限号限行方面，它们被归类为传统燃油车，需遵守相应规定。这种情况近来 仅在北京存在。
尽管国家对新能源汽车的限行和限购政策有明确要求，即各地不得实行相关限制，且已实施的限制政策需要取消。但在实际操作中，并非所有城市都完全解除了对绿牌车的限行措施。特别是在油电混合绿牌车方面，与纯电动和燃料电池车辆相比，其限行政策存在一定差异。
特斯拉皮卡能在中国上路吗
特斯拉皮卡在中国能上路。根据近来 的政策规定，特斯拉皮卡在中国是可以上路的。虽然个别地区对皮卡车型有限行规定，但特斯拉皮卡作为一款电动车型，可以享受到一些特殊政策的支持。特斯拉作为一家全球知名的电动车制造商，其车辆在安全性、性能等方面都经过了严格的测试和认证，符合中国的道路交通安全标准。
Cybertruck在中国能上路。Cybertruck是属于电动皮卡车型，理论上在中国是可以上路的，不过需要注意的是，按照现行的政策某些地区有限行规定，在限行区域内皮卡车型只能在限定时间里上路通行。
尽管Cybertruck作为电动皮卡在中国可能面临限行政策，但只要满足特定条件，它还是有可能上路的。
能，Cybertruck是属于电动皮卡车型，理论上在中国是可以上路的，不过需要注意的是，按照现行的政策皮卡车型在重庆、广州等地区都有限行规定，在限行区域内皮卡车型只能在限定时间里上路通行。
外地特斯拉在杭州限行吗?
『One』， 外地特斯拉车辆在杭州市区内的限行规则与本地车辆及外地车辆的其他类型车辆相同。以下是具体的限行政策：本地车辆限行**：- 自2023年8月8日14：00起，工作日7：00-9：00、16：30-18：30（节假日除外）限行。
『Two』， 杭州市推出一项新政策，为特斯拉车主提供了免摇号上牌的便利。这是在天津市2013年实施机动车限购政策后的创新举措，对所有特斯拉车型，包括卡罗拉/雷凌混动等，均适用。车主无需再经历摇号+拍卖的繁琐程序，可以直接申请新能源汽车牌照。
『Three』， 如果是特拉斯是蓝牌的，肯定是限行的，只要是绿牌的是不限行的。
特斯拉值得买吗?
『One』， 特斯拉并不类似于传统的燃油车，传统的燃油车会有发动机与变速箱，所以受车况的影响比较大；这与新车的车况相差甚远，难以达到消费者对此车的期望。因此，单从动力系统来说购买一台二手特斯拉不太值得。
『Two』， 总的来说，特斯拉的车型依然值得投资。消费者应接受购买决策的后果，理性看待费用 波动，而非强求商家退款。交易中应遵循契约精神，车主需对自己的决策负责。因此，特斯拉作为品牌，其价值并未因个别情况而改变。
『Three』， 特斯拉值得买吗：优缺点都很分明，让你又爱又恨。优点就是安全性高，省钱，操纵好，加速爽，空间也大，也很智能，缺点就是隔音不行，外观内饰做工不细腻，（我之前一直开德国车，所以是和德国车比），油漆薄，这里提醒五种颜色，白色红色是三层漆，其余都是两层。
『Four』， 特斯拉Model 3值得购买吗这款车的综合实力还是不错的，外观时尚年轻，配置丰富，续航方面也能够满足如此航的使用，如果有对这款车感兴趣的朋友，不妨了解一下。
『Five』， 特斯拉Model3和ModelY相比，ModelY更值得购买。主要原因有以下几点： 空间更宽敞：ModelY的车身尺寸和内部空间相比Model3更加宽大和高耸，虽然这可能会让它在对比下显得稍显臃肿，失去了Model3的灵活性。但是，无论是载人还是载货，ModelY的实用性都远超Model3。
『Six』， 首先，从技术角度来看，二手车的动力系统可能无法满足消费者对新车性能的期待，因此购买二手特斯拉可能并不划算。然而，特斯拉作为电动车行业的翘楚，其养护成本低，且保值率较高，这是购买新车的一大优势。这使得新车在经济角度显得更有吸引力。
杭州为特斯拉开放免摇号上牌政策
月初，经杭州市经信委机械处工作人员确认，特斯拉在杭州开通限行卡。继上海之后，杭州成为特斯拉的秘密免除限制。第二个城市。
在8月初，经过杭州市经信委机械处的工作人员确认，特斯拉已经在杭州获得了车牌豁免资格。继上海之后，杭州成为了特斯拉在免牌政策中的第二个落脚点。
杭州市推出一项新政策，为特斯拉车主提供了免摇号上牌的便利。这是在天津市2013年实施机动车限购政策后的创新举措，对所有特斯拉车型，包括卡罗拉/雷凌混动等，均适用。车主无需再经历摇号+拍卖的繁琐程序，可以直接申请新能源汽车牌照。
在杭州，特斯拉车主有幸享受免摇号新能源车牌照的特殊待遇。这一政策使得特斯拉用户无需担心摇号问题，可以直接办理牌照，从而节省大约2万元的费用。杭州市政府明确表示，此次优惠政策对数量没有限制，充分体现了对特斯拉的大力支持。
特斯拉宣布，特斯拉用户可在杭州享受“无摇”牌照优惠，特斯拉车主可直接申请新能源牌照，可节省约2万元的牌照费。杭州市政府表示，本次优惠没有数量限制，希望本次优惠能够加强新能源汽车的推广，鼓励更多市民转向新能源汽车，进一步改善环境。
月18日特斯拉宣布，其车主可以在天津直接申领新能源汽车牌照，在此之前则需要参加摇号+拍卖。截至近来 ，特斯拉已经可以在上海、杭州、广州、深圳以及天津5个城市获得新能源汽车牌照方面的优惠，说明这款进口纯电动汽车正在获得越来越多的本地化支持。
