外地车去成都限行吗
『One』， 是要限号的，根据成都市的相关规定，外地牌照的车在成都也是限号的。
『Two』， 限行。外地车牌在成都限行，根据成都市公安局交通管理局发布的《成都市机动车尾号限行管理办法》，外地车辆在成都市区内按照尾号限行。
『Three』， 通过查询 本地宝了解到 ，外地车在成都是有限行规定的。具体如下：外地车在成都绕城高速公路(G4202)及以内区域、成都高新南区绕城外部分区域所有道路，需要按照机动车号牌最后一位阿拉伯数字实行尾号限行。
外地车进成都限号吗?
是要限号的，根据成都市的相关规定，外地牌照的车在成都也是限号的。
限行的。通过查询 成都交管局官方网站 显示，成都限行规则(含外地车)：星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”，星期三限尾号“3”和“8”，星期四限尾号“4”和“9”，星期五限尾号“5”和“0”。
限号。通过查询 车主指南网了解到 ，外地车在成都也有尾号限行规定。根据成都市的限号要求，川A、川G以及外地车的小型和微型载客汽车都需要遵守。限行分为五组，每个工作日禁止一组车辆通行。
外地车限行吗成都?
限行的。通过查询 成都交管局官方网站 显示，成都限行规则(含外地车)：星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”，星期三限尾号“3”和“8”，星期四限尾号“4”和“9”，星期五限尾号“5”和“0”。
限号。通过查询 车主指南网了解到 ，外地车在成都也有尾号限行规定。根据成都市的限号要求，川A、川G以及外地车的小型和微型载客汽车都需要遵守。限行分为五组，每个工作日禁止一组车辆通行。
限行。通过查询 成都交管局官方网站 显示，成都限行时间为，工作日的早晚高峰时段（7点30分9点和17点30分至19点），根据车牌尾号的不同，每周一限行1和6，周二限行2和7，依此类推，外地车也需要遵守限行措施。
限行。通过查询 成都车管所官方网站 显示，成都实行本地车和外地车车牌尾号限行政策，周一限制尾号是1和6，周二是限制尾号是2和7，周三限制尾号是3和8，周四限制尾号是4和9，周五至周日不限号。
成都市针对外地车的限行规定是：实施“单双号限行”措施，每星期一到星期五 都需要限行。具体实施时间是每天7：00-20：00，限行时间为3小时，即早高峰7：00-10：00和晚高峰17：00-20：00。
限行。通过查询 成都市公安局交通管理局官方网站 显示，为缓解城市交通拥堵问题，成都本地车牌、外地车牌会限行，限行时间是工作日早7点30分到晚20点。
外地车在成都限行吗
『One』， 通过查询 车主指南网了解到 ，外地车在成都也有尾号限行规定。根据成都市的限号要求，川A、川G以及外地车的小型和微型载客汽车都需要遵守。限行分为五组，每个工作日禁止一组车辆通行。
『Two』， 外地车在成都也实行尾号限行。根据成都市限号要求，“尾号限行”车辆包括所有“川A、川G”以及外地籍小型、微型载客汽车。
『Three』， 限行的。通过查询 成都交管局官方网站 显示，成都限行规则(含外地车)：星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”，星期三限尾号“3”和“8”，星期四限尾号“4”和“9”，星期五限尾号“5”和“0”。
『Four』， 通过查询 成都交通管理局可知，外地车牌在成都也限行，限行时间是2023年8月14日-2023年8月20日，工作日07：30-20：00（节假日除外），限行区域为成都市绕城高速公路以内所有道路。
『Five』， 限行。外地车牌在成都限行，根据成都市公安局交通管理局发布的《成都市机动车尾号限行管理办法》，外地车辆在成都市区内按照尾号限行。
『Six』， 限行。通过查询 车主指南显示，成都对外地车辆也实行限号规定。在工作日的早晚高峰时段(早上7：30到9：00和下午5：30到7：00)，根据车牌尾号的不同，外地车也需要遵守限行措施。
外地牌照在成都限行吗
『One』， 外地车在成都也实行尾号限行。根据成都市限号要求，“尾号限行”车辆包括所有“川A、川G”以及外地籍小型、微型载客汽车。
『Two』， 外地牌照在成都也是限号的。所有“川A”及外地籍号牌汽车都在限号范围内。根据成都市政府下发的《关于调整汽车尾号限行区域的通告》第一条 限行车辆。所有“川A”及外地籍号牌汽车。第二条 限行时间及区域。
『Three』， 外地牌照在成都限行。根据成都本地宝查询显示，成都市机动车尾号常规限行措施：尾号限行”时间：工作日7：30至20：00。“尾号限行”范围：成都市绕城高速公路(G4202)(不含)以内所有道路。
『Four』， 限行。通过查询 成都交管局官方网站 信息了解到 ，外地车牌在成都限行，同本地车牌一样，都需遵守规则。成都，简称“蓉”，别称蓉城、锦城。成都位于四川省中部，是四川省省会、副省级城市。
『Five』， 是要限号的，根据成都市的相关规定，外地牌照的车在成都也是限号的。
